大众将在海外为 MQB 平台车型带来 L2 + 级智驾，可在指定公路上脱手开车

本站 3 月 26 日消息，大众将与法雷奥和 Mobileye 为 MQB 平台车型带来更强大的功能，推动 L2 + 级别的半自动驾驶技术升级。

该系统计划在“未来几年”内推出，旨在提升高销量车型的安全性和驾乘体验。目前，系统仍处于开发阶段，具体细节尚不明朗。三家公司透露，该系统将在指定高速公路上支持免手驾驶，并具备拥堵辅助、泊车辅助和 360° 紧急辅助功能，还能进行“危险检测”，未来甚至支持增强现实显示。

该系统有望在特定道路上实现最高时速 130 公里的“眼不离路、手离方向盘”驾驶模式，并支持自动变道，让长途驾驶更加轻松。

据本站了解，该系统的核心是一套由摄像头、雷达和传感器组成的“360° 环绕”感知系统。此外，Mobileye 的全新 Surround ADAS 平台、EyeQ 6 High 处理器和地图技术也将集成其中。这是首次将所有这些组件整合进同一系统，三家公司表示，这种方案能用中央控制单元取代多个 ECU，从而提升系统的效率和整体性能。